Бензопила STIHL MS 151 C-E Carving 12"

Бензопила Штиль MS 151 С-Е Carving 

Технические данные

1) без топлива, направляющей и цепной пилы
2) без топлива, с направляющей и цепной пилой
3) неопределенность измерения в соответствии с директивой 2006/42 / EC = 2 м / с2
4) неопределенность измерения в соответствии с директивой 2006/42 / EC = 2,5 дБ (A)

Стандартное оборудование

• Система облегченного запуска ErgoStart

  Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети.

• STIHL 2-MIX-Motor

  Двигатель STIHL 2-MIX является мощным и экономичным одновременно. Разделение отработанного газа и свежего газа минимизирует потери промывки, тем самым увеличивая производительность и одновременно уменьшая потребление.

• Ручной топливный насос (Праймер)

  С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

• Боковое устройство натяжения цепи

  Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

• Безынструментальная крышка топливного бака

  Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

• Удобная Для Обслуживания Система Воздушного Фильтра

  Воздух чист: благодаря бесконтактной крышке коробки карбюратора вы можете очистить воздушный фильтр только одной ручкой.

• Антивибрационная система

  Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

• Компенсатор

  Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

• Четырёхканальная технология STIHL

  В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.