Бензопила STIHL MS 391 16"

Бензопила Штиль MS 391 16"

Технические данные

1) без заправки, без направляющей и пильной цепи 
2) без топлива, с направляющей и пильной цепью 
3) значение K в соответствии с RL 2006/42 / EC = 2,0 дБ (A) 
4) значение K в соответствии с RL 2006/42 / EC = 2 м / с2 

Стандартное оборудование

• STIHL 2-MIX-Motor

  Двигатель STIHL 2-MIX является мощным и экономичным одновременно. Разделение отработанного газа и свежего газа минимизирует потери промывки, тем самым увеличивая производительность и одновременно уменьшая потребление.

• Боковое устройство натяжения цепи

  Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

• Безынструментальная крышка топливного бака

  Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

• Антивибрационная система

  Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

• Компенсатор

  Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

• Система смазки цепи Ematic

  Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

• Четырёхканальная технология STIHL

  В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

• 

  Декомпрессионный клапан

  Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

• 

  Система воздушного фильтра с длительным сроком службы

  Система воздушных фильтров с длительным сроком службы значительно продлевает периоды работы между очистками фильтра. Более крупные и тяжелые частицы выбрасываются центробежной силой наружу, а затем поднимающимся пандусом дополнительно выбрасываются вверх. Предварительно очищенный воздух подается в воздушный фильтр

• 

  Масляный насос с регулировкой производительности

  Обеспечивает точную, подходящую смазку. Обозначение E гарантирует подачу нужного количества масла в любых рабочих условиях. Профессионалы дозируют точно. Насос позволяет снизить расход масла до 50%.

• 

  Многофункциональный переключатель

  Работа со всеми важными функциями пилы, такими как горячий и холодный запуск, работа и выключение осуществляется одним рычагом. Это решение обеспечивает исключительный комфорт и безопасность работы, так как правая рука всегда опирается на ручку.

• 

  Система предварительного нагрева карбюратора

  Бензопилы STIHL, оснащенные системой предварительного нагрева карбюратора, надежны, даже когда на улице холодно: в зимнем режиме работы нагретый воздух проходит вокруг карбюратора. Такое решение эффективно предотвращает обледенение карбюратора.