Бензопила VILLARTEC SB401 шина 35 см (14") Цепь 3/8 1.3 52 зв.

Артикул: 401SB
Артикул: 401SB
Бензопила VILLARTEC SB401 шина 35 см (14") Цепь 3/8 1.3 52 зв.
14 990

Оформить заказ

Бензопила VILLARTEC SB401 шина 35 см

Бензиновая цепная пила VILLARTEC SB 401 является идеальным инструментом для работы с высокими требованиями к производительности. Она способна отлично справляться с большими нагрузками без существенной потери оборотов двигателя. Заготовка дров и периодическая валка деревьев являются практическим предназначением для данной пилы.

Эффективная система отвода тепла от двигателя увеличивает продолжительность работы пилы без перегрева.

Качественная пильная гарнитура обеспечивает отличный рез древесины с минимальной вибрацией и низким уровнем шума. Режущие зубья долго сохраняют остроту и работоспособность.

Антивибрационная система минимизирует вибрационные нагрузки на руки.

Тормоз цепи делает работу безопасной, мгновенно останавливая вращение пильной цепи в случае необходимости.

Пила работает на топливной смеси из масла для 2-хтактных высокооборотистых двигателей с воздушным охлаждением и бензина АИ 92 в соотношении 40:1.

Бензопила VILLARTEC SB401 шина 35 см

Бензиновая цепная пила VILLARTEC SB 401 является идеальным инструментом для работы с высокими требованиями к производительности. Она способна отлично справляться с большими нагрузками без существенной потери оборотов двигателя. Заготовка дров и периодическая валка деревьев являются практическим предназначением для данной пилы.

Эффективная система отвода тепла от двигателя увеличивает продолжительность работы пилы без перегрева.

Качественная пильная гарнитура обеспечивает отличный рез древесины с минимальной вибрацией и низким уровнем шума. Режущие зубья долго сохраняют остроту и работоспособность.

Антивибрационная система минимизирует вибрационные нагрузки на руки.

Тормоз цепи делает работу безопасной, мгновенно останавливая вращение пильной цепи в случае необходимости.

Пила работает на топливной смеси из масла для 2-хтактных высокооборотистых двигателей с воздушным охлаждением и бензина АИ 92 в соотношении 40:1.