Шина VILLARTEC 16" (40 см) 3/8P 1,3 57 зв.

Артикул: 261135700001-
Артикул: 261135700001-
Шина VILLARTEC 16" (40 см) 3/8P 1,3 57 зв.
799

Оформить заказ

Шина VILLARTEC 16" 3/8P 1,3 57 зв.

Шина Villartec предназначена для установки на цепные пилы Villartec SB 501, 551, 561, 581.

Шины изготовлены из высококачественной стали на высокотехнологичном оборудовании. Обладают высоким ресурсом, износостойкостью, устойчивостью к перегреву и короблению.

Эффективная система смазки шины обеспечивает подачу адгезионной смазки на всю поверхность, по которой движется пильная цепь, и на цепь. Эта система способствует смазке всех трущихся частей.

Паз, по которому движется цепь, закален методом электромагнитной индукции; благодаря этому увеличивается износостойкость всей опорной поверхности цепи.

Высокоресурсный подшипник звездочки обладает устойчивостью к нагрузке даже в суровых условиях эксплуатации.

Симметричная конструкция шины позволяет переворачивать её для работы обеими частями. Т.к. чаще всего пиление осуществляется нижней частью шины, её необходимо переворачивать для равномерного износа, при этом отверстия для подачи масла полностью совпадают.

Шина VILLARTEC 16" 3/8P 1,3 57 зв.

Шина Villartec предназначена для установки на цепные пилы Villartec SB 501, 551, 561, 581.

Шины изготовлены из высококачественной стали на высокотехнологичном оборудовании. Обладают высоким ресурсом, износостойкостью, устойчивостью к перегреву и короблению.

Эффективная система смазки шины обеспечивает подачу адгезионной смазки на всю поверхность, по которой движется пильная цепь, и на цепь. Эта система способствует смазке всех трущихся частей.

Паз, по которому движется цепь, закален методом электромагнитной индукции; благодаря этому увеличивается износостойкость всей опорной поверхности цепи.

Высокоресурсный подшипник звездочки обладает устойчивостью к нагрузке даже в суровых условиях эксплуатации.

Симметричная конструкция шины позволяет переворачивать её для работы обеими частями. Т.к. чаще всего пиление осуществляется нижней частью шины, её необходимо переворачивать для равномерного износа, при этом отверстия для подачи масла полностью совпадают.